8月18日，第二建安工程公司承建的大連普灣新區十六號路跨海橋主橋次邊跨39#墩右幅C2+C3+C4段成功吊裝就位。
    第二建安工程公司承建的大連普灣新區十六號路跨海橋主橋工程跨越普蘭店灣，北接炮臺鎮高家村，南接石河鎮北海村。主橋跨為200m的五跨提籃拱橋，跨徑布置為50+170+200+170+50=640m。主橋均處于R=50000m的凸形豎曲線上。主拱肋采用鋼箱截面，主梁為鋼－混凝土組合梁結構，由邊縱梁、橫梁、小縱梁組成縱橫體系，其上設混凝土橋面板。全橋鋼拱肋約8900噸，鋼梁12100噸。
    今年6月底接到業主復工通知后，項目部迅速組織施工人員，按照當地疫情防控要求有序復工。在對此前使用的機械設備進行全面檢查和校核后，短短20天內，完成了3座塔架的螺栓緊固、構件檢查及扣錨索的下料安裝工作，提前達到業主規定的具備吊裝條件的時間節點。
    18日上午8時18分，隨著吊裝指揮一聲令下，400噸及250噸吊車同時起鉤。歷時1個小時，完成構件空中姿態調整并順利就位。次邊跨39#墩右幅C2+C3+C4段，重168噸。由于采用雙車抬吊且構件需內傾9°及仰角控制，吊裝具有一定難度。為確保順利完成任務，項目部技術人員在吊裝前進行了大量精密計算，并進行3D模擬試驗，為構件精準就位打下了堅實基礎。
    此次吊裝獲得在場參觀指導的大連理工學院力學教授、大連普灣工程項目管理有限公司及中鐵大橋局領導的一致稱贊，實現了復工后續吊裝開門紅。